Se la batteria non viene utilizzata per un lungo periodo, si scaricherà gradualmente fino alla rottamazione.Pertanto, l'auto dovrebbe essere avviata a intervalli regolari per caricare la batteria.Un altro metodo è scollegare i due elettrodi dalla batteria.Va notato che quando si scollegano i fili degli elettrodi positivo e negativo dalla colonna degli elettrodi, è necessario scollegare prima il cavo negativo oppure il collegamento tra il polo negativo e il telaio dell'auto.Quindi scollegare l'altra estremità con il segno positivo (+).La batteria ha una certa durata e deve essere sostituita dopo un certo periodo di tempo.
L'ordine riportato sopra deve essere seguito anche durante la sostituzione, ma quando si collegano i fili degli elettrodi, l'ordine è esattamente l'opposto, collegare prima il polo positivo e poi collegare il polo negativo.Quando la lancetta dell'amperometro mostra che la capacità di archiviazione è insufficiente, è necessario caricarla in tempo.La capacità di accumulo della batteria può essere visualizzata sul quadro strumenti.A volte si scopre che la potenza sulla strada non è sufficiente e il motore è spento e non può essere avviato.Come misura temporanea, puoi chiedere aiuto ad altri veicoli, utilizzare le batterie dei loro veicoli per avviare il veicolo e collegare i poli negativi delle due batterie ai poli negativi e i poli positivi ai poli positivi.collegato.
La densità dell'elettrolito deve essere regolata in base agli standard nelle diverse regioni e stagioni.Quando l'elettrolito è esaurito, è necessario integrare acqua distillata o fluido speciale e aggiungere l'attivatore della batteria nano sol di carbonio.Non utilizzare invece acqua potabile pura.Poiché l'acqua pura contiene una varietà di oligoelementi, avrà un effetto negativo sulla batteria.Quando si avvia l'auto, l'uso non continuativo della possibilità di avviamento causerà il danneggiamento della batteria a causa di una scarica eccessiva.
Il modo corretto di utilizzarlo è che il tempo totale per ogni avvio dell'auto non deve superare i 5 secondi e l'intervallo tra i riavvii non deve essere inferiore a 15 secondi.Se l'auto non si avvia dopo ripetuti avviamenti, la causa dovrebbe essere ricercata in altri aspetti come il circuito, la bobina di prepunto o il circuito dell'olio.Durante la guida quotidiana, dovresti sempre controllare se il piccolo foro sul coperchio della batteria può essere ventilato.Se il piccolo foro del coperchio della batteria è ostruito, l'idrogeno e l'ossigeno generati non possono essere scaricati e quando l'elettrolito si restringe, il guscio della batteria si romperà, compromettendo la durata della batteria.
Orario di pubblicazione: 17 novembre 2022
